وجه وزير المالية والتخطيط الاقتصادي، د. جبريل إبراهيم محمد، وزارة البنية التحتية والنقل بإعداد خطتها للعام 2027م لاستيعاب مشروعات القطاع المتأثرة بالحرب، وفي مقدمتها مشروعات هيئة السكة حديد والهيئة القومية للطرق والجسور، مع إعطاء أولوية لإعادة تأهيل طرق الصادرات وربطها بموانئ البلاد ومنافذها البرية.
وبحث جبريل، خلال لقائه وزير البنية التحتية والنقل، سيف النصر التجاني هارون، مشروعات إعادة الإعمار في قطاع النقل، داعياً إلى التركيز على تأهيل طريق الصادرات بورتسودان – كسلا – أدري، إلى جانب الطريق الساحلي، وتهيئة الطرق بالخدمات المطلوبة بما يجعلها أكثر جاذبية للمصدرين لاستخدامها في نقل منتجاتهم.
وأكد وزير المالية أهمية إعداد دراسات فنية متكاملة، بالتعاون مع جهات استشارية متخصصة، لطريقي بورتسودان – كسلا – أدري وحلفا – أرقين، مع تقسيمهما إلى قطاعات وطرحها أمام الشركات للتنفيذ.
وقال جبريل إن إعادة تأهيل وتطوير السكة حديد من شأنه فتح آفاق جديدة وتوفير فرص واعدة لرفد السودان بالموارد وتعزيز قدراته الاقتصادية.
من جانبه، قال وزير البنية التحتية والنقل إن الاجتماع تناول قضايا إعادة الإعمار وبناء الطرق وشبكة السكة حديد، مشيراً إلى عدد من المشروعات ذات الأولوية خلال المرحلة المقبلة.
وأوضح أن من أبرز المشروعات الطريق القومي وطريق الصادرات من بورتسودان إلى أدري، الذي وصفه بأنه من أهم الطرق للفترة المقبلة، إلى جانب طريق كسلا – القضارف – مدني – كوستي، والطريق البري المزمع إنشاؤه بين بورتسودان وأدري بمواصفات عالمية وعرض مناسب.
وأشار سيف النصر إلى أن طريق وادي حلفا – الجبلين جنوب كوستي يمثل أحد المحاور الرئيسية للتنمية والنقل في السودان، إلى جانب شبكة السكة حديد القائمة، وخط نيالا الممتد من نيالا إلى أدري، باعتباره جزءاً من الممر الأفريقي.
وأكد أهمية تطوير الطرق البرية والسكك الحديدية التي تربط السودان من أقصاه إلى أقصاه، بما يسهم في تسهيل حركة التجارة الخارجية للسودان والدول المجاورة، ونقل البضائع والمنتجات إلى موانئ الصادر، فضلاً عن تسهيل استيراد السلع والاحتياجات الموجهة إلى السوق المحلية.
