خطط لإعادة تشكيل قطاع النقل بالسودان: شبكة طرق عالمية وتحديث السكك الحديدية والطيران وإنعاش الملاحة النهرية

أعلنت وزارة البنى التحتية والنقل عن خطة متكاملة لإعادة تأهيل وتطوير قطاع النقل في السودان، تشمل إنشاء شبكة طرق جديدة بمواصفات عالمية عبر نظام الشراكة مع القطاع الخاص (BOT)، إلى جانب تحديث السكك الحديدية والطيران المدني، وتطوير النقل النهري باعتباره أحد أهم روافد الاقتصاد الوطني. وأكد وزير البنى التحتية والنقل، سيف النصر هارون، خلال المؤتمر التنويري الذي نظمته وكالة السودان للأنباء بالمركز الثقافي بأم درمان، أن الوزارة تمضي في تنفيذ معالجات عاجلة وخطط استراتيجية لإعادة إعمار ما دمرته الحرب، رغم تحديات التمويل، مشيراً إلى أن معظم الطرق القومية تجاوزت عمرها الافتراضي وتحتاج إلى تأهيل شامل. وكشف عن مشروع لإنشاء شبكة طرق حديثة تربط ولايات السودان ودول الجوار، من بينها طريق يربط وادي حلفا بالجبلين مروراً بغرب النيل، وطرق مخصصة لحركة الصادرات، موضحاً أن الطرق الجديدة ستنفذ بأربعة مسارات وبقدرة تحمل تتجاوز 100 طن لاستيعاب حركة النقل الثقيل. وأشار الوزير إلى بدء صيانة خطوط السكك الحديدية بولاية الجزيرة، على أن تمتد الأعمال إلى سنار وكوستي، ضمن خطة لإعادة إحياء النقل بالقطارات وتخفيف الضغط على الطرق، كما أعلن عن اتجاه لتحديث الأسطول الجوي الوطني بإدخال عشر طائرات جديدة، وإنشاء فرع للأكاديمية العربية للملاحة في بورتسودان بدعم عربي. وفي إطار التعاون الإقليمي، كشف عن اتفاق مع سلطنة عُمان لتدشين خط بحري مباشر بين ميناء صلالة وبورتسودان اعتباراً من أغسطس المقبل، إلى جانب ترتيبات لتسيير رحلات جوية منتظمة بين الخرطوم وبورتسودان ومسقط وصلالة. من جانبه، أكد مدير مصلحة الملاحة النهرية، ياسر محمد مادبو، أن النقل النهري يمثل قيمة اقتصادية كبيرة ويعد من أقل وسائل النقل تكلفة وأكثرها حفاظاً على البيئة، داعياً إلى استغلاله بصورة أفضل عبر شراكات مع مصر وتعزيز التعاون مع تجمع الكوميسا. وأوضح أن الوزارة وضعت خطة لتطوير النقل النهري تشمل تحديث البنى التحتية والهياكل والتشريعات، وإعادة تشغيل خطوط الملاحة التي كانت تربط السودان بجنوب السودان، إلى جانب تنشيط الربط النهري مع مصر عبر وادي حلفا وأسوان، مؤكداً أن القطاع يمثل مورداً اقتصادياً مهماً ينبغي استثماره لدعم منظومة النقل والتنمية في البلاد.